就近幾年而言、很多初三的同學(xué)在中考前后都會(huì)發(fā)出許多的疑問：有的會(huì)覺得自己對(duì)高中沒有希望而選擇有發(fā)展、有前途的實(shí)用技術(shù)學(xué)校。而有的同學(xué)則是因?yàn)榧彝ピ蚨x擇職業(yè)學(xué)校。當(dāng)然也有很多同學(xué)對(duì)自己的中考很有信心。但就選擇技術(shù)學(xué)校的同學(xué)而言：鐵路學(xué)校是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但很多同學(xué)在選擇鐵路學(xué)校的同時(shí)又會(huì)擔(dān)心畢業(yè)后的就業(yè)前景。其實(shí)吧選擇鐵路學(xué)校的學(xué)生除了能學(xué)到專業(yè)知識(shí)外還可以繼續(xù)提升自己的學(xué)歷，有些時(shí)候甚至比普通高中更簡(jiǎn)單。

首先我們先了解一下鐵路專業(yè)：

鐵道工程與路都屬于交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科、其只要是開展對(duì)路面結(jié)構(gòu)合理性、材料性能、公路工程病毒分析與防治、路基與路面新材料的開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)等方面的研究。其研究?jī)?nèi)容既可以是公路方面的、也可以是鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面的。就目前國內(nèi)而言、傳統(tǒng)的公路建設(shè)以及有了較為成熟的體系、而傳統(tǒng)的鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則顯得有些不足。而該專業(yè)目前最好的前景當(dāng)屬高速鐵路的建設(shè)，這算是一個(gè)比較新的方向，但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨，所以形勢(shì)一片大好。

就業(yè)前景：

隨著我國鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)領(lǐng)先世界，國營鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。

就業(yè)率：

根據(jù)這兩年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看、鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率高。據(jù)某鐵路院校副校長介紹：這兩年隨著就業(yè)形勢(shì)發(fā)生變化，學(xué)生和家長填報(bào)志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個(gè)好單位。”

而根據(jù)中國鐵路總公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、中國鐵路目前大量的都是電氣化鐵路，這一方面需要很多專業(yè)人才，雖然說鐵路專業(yè)的就業(yè)針對(duì)性強(qiáng)、其它一些專業(yè)就業(yè)面廣。大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生剛畢業(yè)可能沒有多少起薪，但只要吃苦耐勞、能在一個(gè)行業(yè)沉淀3-5年，發(fā)展前景有很快的提升、鐵路專業(yè)就目前市場(chǎng)情況看來是很好的專業(yè)。

當(dāng)考試不理想或者對(duì)學(xué)習(xí)不感興趣的時(shí)候，會(huì)有一種迷茫、無所適從找不到出路的感覺，這時(shí)家長也為孩子焦急，但是靜下來仔細(xì)分析、總會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)。掌握了扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)，擁有了足夠多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)技巧，你可以成為一名能干的鐵路職工，也成為一名優(yōu)秀的中專鐵路領(lǐng)導(dǎo)。